FEBARC FEDERAÇÃO BRASILEIRA DE AUTOMODELISMA RÁDIO CONTROLADO
Campeonato BR Eletrico Indoor (Carpete) 2022 – All Racing.
Serão 2 dias de corrida dia 26 e 27/11/22, duas Categorias, TC 190mm e Classicos.
O Formato de Corrida são iguais para as duas categorias apenas a parte técnica será diferente.
Dia 26/11 Sábado Treino Livre, Treinos Cronometrados e Tomadas de Tempo
Dia 27/11 Domingo Treino Livre e Provas Finais.
Formato de Corrida 2x Treinos Livres Controlados 2x Treino Cronometrado 5x Tomadas de Tempo Q1 a Q5 – ao final do Q3 será feito a reorganização dos Grupos com base no resultado das 3 rodadas de qualificacao. Após as tomadas de tempo os pilotos serão separados em Grupos da seguinte forma, onde disputaram o Título de Campeão 2022 da Série A, B. C ….
do 1 ao 10 colocado = Serie A = do 11 ao 20 colocado = Serie B = do 21 ao 30 colocado = Serie C
Especificações Técnica Clássicos 2022, em breve regulamento completo.Peso = 1350 gramas pronto para uso, com bolha e transponder.Baterias 2s de 7.4v em modo de uso 8.40v.
Aditivos Livres.
Pneus Modelo Sintec 25R ( Para todo o evento, qtt controlada sendo mínimo 2 jogos e máximo de 3 jogos por piloto/categoria).
Atenção os pilotos que estarão participando de 2 categorias, Devem utilizar um carro para cada Categoria que estiver participando e não pode misturar os pneus de categoria em outra categoria. Os pneus serão lacrados e designados para cada piloto/categoria)
Carrocerias Carros Clássicos, segue abaixo a lista das bolhas permitidas e homologadas para este evento: Importante: Todas as carrocerias deverão conter o código de homologação gravado em relevo, em local de fácil visualização. As Carrocerias podem ser modelos de 190mm e 200mm. Proibido modificação das carrocerias, proibido o uso aerofólio. Parabrisa dianteiro e traseiro e as janelas laterais dianteiras e traseiras devem ser transparentes, não podem ser pintadas. Todas as carrocerias devem ter faróis, grade lanternas dianteiras e traseiras contrastando com a pintura do carro.
Lista de bolhas Homologadas Versao V1
| Lynx | LHP 0884 Opala Coupe | (LXC0404) | |
| Lynx | LHP 1062 – Gol 91 190mm | LXC 0110) | |
| Lynx | LHP 1062 – Gol 91 200mm | (LXC (0041) | |
| Lynx | LHP 0993 Caravan 80 | (LXC 0004) | |
| Lynx | LHP 1016 Chevy Impala 61 – | (LXC 4001) | |
| Lynx | LHP 0835 Fusca | (LXC 0040) | |
| Lynx | LHP 0946 Mustang 65/67 | (LXC 4100) | |
| Bolha Point | PB41 – Mustang Seden | (BP41) | |
| Bolha Point | BP38 -Brasilia 74 | (BP38) | |
| Bolha Point | BP35 -Opala Diplomata 92 | (BP35) | |
| Bolha Point | BP36 -Opala Comodoro 78 | (BP36) | |
| Bolha Point | BP34 -Gol 91 | (BP34) | |
| Bolha Point | BP33 -Dodge Charger R/T | (BP33) | |
| Bolha Point | BP31 -Parati 91 | (BP31) | |
| Bolha Point | BP30 -Passat TS | (BP30) | |
| Bolha Point | BP28 -Caravan 75 (BP28) | (BP28) | |
| Bolha Point | BP22 – Mustang Coupe | (BP22) | |
| Bolha Point | BP15 -Voyage 91 | (BP15) | |
| Bolha Point | BP6 -Fusca FaFa | (BP6) | |
| Bolha Point | BP43 -Fusca 67 | (BP43) | |
| Bolha Point | BP1 -Fusquinha 53 | (BP1) |
Em breve regulamento completo.